貨運APP開發再過不久就會變成的士一樣方便
散、亂、差,并重新制定新效率下的行業規則,跟包裹、快件等小件物流有差異,1號貨的APP定制開發平臺以貨車為核心,而不是以貨為核心,享受分享經濟的紅利。提供100公里內、7.5米以下貨車、整車運輸的服務,目前提供包括小面包車、大面包車、小型貨車和中型貨車在內的四種車型。同城貨運行業中是十分看重效率的,而司機的服務質量決定了效率以及服務的效果。貨運APP開發企業1號貨的選擇了將運營模式做的更輕,直接透明。1號貨的制定了平臺司機的遞升制度,從普通司機―高級大使―超級大使,然后接夠一定量的訂單和達到一定的評分后,交300的押金,通過培訓和考試才能終成為高級大使。平臺對于不同級別的司機給予不同的派單幾率,而從普通大使成長為高級大使并不是用金錢購買的權限,而是由客戶服務評價和手機端學習、線下培訓并且通過考試所獲得,這是與同行其他貨運APP開發企業大的不同之處。與優步、滴滴打車一樣,這款貨運APP開發軟件具備了評價系統,貨主可在完成訂單后對司機進行打星(共5星)和評價,評價包括“未及時聯系”、“貨物有損壞”、“未協助搬運”、“服務態度惡劣”、“私自加價”,以及可匿名填寫的其他建議和意見。可以讓流程更加標準化,服務升級。三明同城貨的司機app開發
應用公園和同城物流APP“OK快送”共品互聯網+勝利果實
“互聯網+”熱潮席卷而來,它是線上線下轉化的溝通橋梁,是砍掉中間商“去中介化”的大寶劍,是細分創業、創造奇跡的魔杖。 接下來,互聯網+時代瞬息萬變,當下,物流正處于創投圈的藍海,廣西云森物流集團迅速做出反應,委托應用公園開發同城配送APP“OK快送”,邁出企業擁抱互聯網+轉型升級為數不多步。日前,“OK快送”在廣西電商創業大賽中迅速斬獲柳州市決賽“具商業價值獎”,并在總決賽中勇摘一等獎桂冠。十月,“OK快送”還將代表柳州參與廣西電視臺――“圓夢點將臺”的錄制。多年來,同城快遞一直是電商、快遞行業的痛點,幾公里的快遞配送還是只能做到隔天送到。“OK快送”開啟同城快30分鐘送達的物流體系,讓貨主和司機雙方可通過APP實現一單起送,一鍵叫車送貨,幫助閑置貨車資源與貨主需求實現精準對接,解決貨主找車難、找車貴;解決貨車空駛率高、閑置率高的痛點。“OK快送”助力電商,服務快遞,成人之美,自己更美。“互聯網+”使科技改變生活,用程序改變世界。 互聯網其實不是來擠壓實體經濟的,是要和實體完美結合,相互成就的,時代變了,我們要緊跟,用“互聯網+”的手段拓寬網絡銷售渠道,打造互聯網O2O平臺,好的產品會說話,應用公園跟你一起打造好產品,將你的想法做成產品,服務創業,助力轉型。三明貨運App開發仍需要解決的兩大問題
