無人駕駛的未來，汽車APP定制專家這樣看
2021年，無人駕駛汽車走進我們的生活，感覺像科幻電影。不過百度的無人駕駛汽車已經(jīng)獲得在美國測試的許可。據(jù)說前往
APP優(yōu)步的無人車已經(jīng)上路，周圍各種標(biāo)志顯示車內(nèi)空無一人，不再是幻想。來自定制的汽車應(yīng)用專家指出，無人駕駛汽車較大的痛點是安全，無人駕駛汽車的未來仍處于混亂之中。說到無人駕駛汽車，我們經(jīng)常會想到谷歌，但它是全自動的，無人駕駛的。到現(xiàn)在，谷歌還在發(fā)展。谷歌的激光雷達更準(zhǔn)確，但價格高，約7萬美元，因此很難實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。即使在實踐中應(yīng)用，也很難大幅度降低價格。采用這種方案，成本一般在50萬元以上。特斯拉的解決方案可以降
低成本，而且隨著算法的改進，商業(yè)化程度會更高。所以無人駕駛的
研發(fā)成本一般不高。是一個需要很多核心技術(shù)去整合的產(chǎn)品。反正繼續(xù)燒錢。然而，如果開發(fā)無人駕駛，自動駕駛不僅可以減輕司機的負(fù)擔(dān)，還可以減少事故。類似于Google的解決方案，大規(guī)模實現(xiàn)點對點無人駕駛是非常可能的，這是基于全市交通重新規(guī)劃的需要。當(dāng)時車輛非常數(shù)量減少，但車輛利用率極高，會屬于共享經(jīng)濟的范疇。商城岳陽在線
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