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      共享單車app開發到底在競爭些什么

      2020-12-31 10:15:00 來自于應用公園

      共享單車app開發到底在競爭些什么

      雖然現在已經進入了冬季,但是實際的發展情況卻是一片火熱,市場表現非常給力。目前無論是ofo還是摩拜單車都是人們比較熟悉的名詞,除了ofo和摩拜很火且已打開了市場并吸引了一大批用戶注意外,也吸引了很多創業者和投資者的注意。僅僅4個月的時間,摩拜和ofo連續獲得多輪融資。ofo僅在今年就獲得了五輪融資,光C輪融資就超過了1.3億美金。根據ofo公開信息,目前已擁有超過300萬的城市和高校用戶,連接單車數量達16萬,總訂單量達4000多萬。Next bike在全球80多個城市都有網點,在歐洲有超過20000個單車泊位,市場表現也是非常好。 相較于專車而言,由于單車的特殊性,因此其競爭點也主要集中在地鐵口或者辦公樓等等地。因此移動支付也將會成為企業的競爭點,能為企業提供開發、后期維護和推廣等工作。


      自己創業開發了APP,運營和推廣方面需要注意什么


      目前app的推廣沒有特別的捷徑,不管線上還是線下周期都會較長,鑒于目前移動互聯網的碎片化趨勢,app的推廣必然需要一個整體的方案配合。

      線上的:各大應用市場、廠商預裝,運營商資源等。如果擁有如上渠道,推廣的效果應該沒問題,如果再加上一些數據分析,效果統計的工具,效果會更好。

      其他的可能就草根些,在各大平臺網站上(貼吧、豆瓣、論壇)混個臉熟,并持之以恒的發下去

      另外,APP推廣不僅不能放棄網頁,還要重視起來,將網頁流量轉化為APP用戶是一門很有效果的推廣方式。APP網站設計,比如微企點等。

      線下的:

      這個就是耗費精力的地方了,但是如果有搭載的平臺也可以,參加各種線下的活動,開發一些社交功能,吸引大家使用,和大公司合作推廣等等,總之一句話,只要功夫深,就那啥。


      開發一款app要多長周期?費用要多少?


      看qpp大小,小軟件幾個月費用也不是很高,大的0.0讓我來給你算一算:傳統的APP開發周期長、成本高、技術要求嚴格,而且維護、功能升級APP的過程更是令人力交瘁。對一般的商家來說,不算特別好的方案。  CC移動新傳媒推出一款新上線的APP具有一鍵定制功能,可以幫助商家將手機網站、系統后臺應用功能一鍵打包成APP,供粉絲下載。讓您的APP成為一款會說話的智能應用。  這款APP支持ndroid和ios。廣泛的用戶覆蓋能讓商家的APP更易于推廣與傳播。商家可以在后臺生成專屬的卡號段,還有定制的話費卡領取,通過該號段卡下載APP應用,用戶即可在軟件主頁的商家中心看到您店鋪的信息!



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